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公司要聞

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2023.11
深耕高端倉儲二十年,淺談寶灣物流的前世今生

寶灣物流,從2003年創(chuàng)業(yè)至今已走過了二十個春秋。二十年的雨露陽光,二十年的冰雪風(fēng)霜,把一株嫩綠的幼苗滋潤成了一棵枝繁葉茂的大樹,把一支創(chuàng)新業(yè)務(wù)培育成行業(yè)領(lǐng)先的高端物流園區(qū)開發(fā)商與運營商,使一個名不見經(jīng)傳的品牌享譽國內(nèi)。時代見證了寶灣物流的成長,也推動著寶灣物流向成為一個偉大公司的目標(biāo)穩(wěn)步前進。

看過去:無心插柳柳成蔭

多年前,國內(nèi)媒體有這樣的說法,改革開放“全國看廣東,廣東看深圳,深圳看蛇口”。而蛇口看什么?從當(dāng)時情況看,早期蛇口半島的改革開放,看的是“南海東部油田”。寶灣物流原母公司深圳赤灣石油基地股份有限公司(簡稱“深基地”)正是這片油田后方最耀眼的明星。1984年,應(yīng)國家南海石油開發(fā)戰(zhàn)略,深基地由中國南山開發(fā)(集團)股份有限公司與新加坡海洋聯(lián)合服務(wù)私人有限公司合資成立,從事南海東部石油開采專業(yè)后勤服務(wù)。深基地不僅是中國南海東部海域唯一一家能為石油及天然氣勘探、開發(fā)生產(chǎn)活動作業(yè)者提供深淺水全方位后勤服務(wù)的公司,也是國內(nèi)第一個中外合資經(jīng)營的石油后勤基地,一度與英國的阿伯丁、美國的休斯頓和新加坡的洛陽齊名,成為中國最大、世界第四的石油裝備研發(fā)基地和油氣服務(wù)基地。

2002年,深基地上海物流園(即上海寶山寶灣)開工

2002年,為滿足客戶在上海的倉儲需求,深基地將倉儲業(yè)務(wù)從深圳赤灣擴展至上海寶山。2003年10月4日,國內(nèi)首座大型現(xiàn)代化物流中心——上海寶灣國際物流中心(簡稱“上海寶山寶灣”)建成,各取“上海寶山”和“深圳赤灣”之地名,“寶灣”品牌正式創(chuàng)建。值得一提的是,上海寶山寶灣的建成不僅將倉儲物流設(shè)施的國際標(biāo)準(zhǔn)引入中國,樹立了國內(nèi)高標(biāo)準(zhǔn)物流園區(qū)建設(shè)的標(biāo)桿,也掀開了國內(nèi)高端倉儲物流蓬勃發(fā)展的序幕。

隨著上海、廣州、昆山、成都等地項目陸續(xù)投建,深基地整合已有項目,構(gòu)建高端倉儲物流專業(yè)投資運營平臺,于2011年7月28日注冊成立寶灣物流控股有限公司。至此,寶灣物流完成了從一支業(yè)務(wù)到一家公司的蛻變。截止2018年2月,寶灣物流的高標(biāo)準(zhǔn)物流園區(qū)面積已達200萬㎡,先后在深圳、廣州、上海、昆山、成都、天津、廊坊、南通、南京、武漢、無錫、鎮(zhèn)江、嘉興、北京、青島等城市規(guī)劃、建設(shè)和運營了17座園區(qū),初步形成了覆蓋主要物流樞紐和經(jīng)濟熱點城市的倉儲物流設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

2014年,廣州黃埔寶灣二期竣工,寶灣運營面積首破100萬㎡

縱觀寶灣園區(qū)布局,依托人口基數(shù)大、經(jīng)濟活力強、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚、消費需求旺盛的城市,構(gòu)建完善的倉儲物流設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。通過系統(tǒng)地“整合資源、規(guī)范管理、提升服務(wù)”,為客戶提供高端化的綜合物流解決方案。寶灣物流獨特的投資邏輯背后,是服務(wù)客戶需求、共同創(chuàng)造價值的美好初衷,更是促進產(chǎn)業(yè)融合,推動行業(yè)發(fā)展的企業(yè)使命。

立當(dāng)下:大鵬一日同風(fēng)起

如果說從2003年到2018年,寶灣物流的創(chuàng)業(yè)起步和穩(wěn)步成長還是一片歲月靜好,那么此后的日子,則是一場緊張的較量與角逐。僅2018年,普洛斯完成私有化進程,并與GIC聯(lián)合設(shè)立20億美元新基金;美國華平投資集團在中國投資成立“新宜中國”,目標(biāo)是三年實現(xiàn)1000萬平方米物流設(shè)施布局;萬科并購太古實業(yè)旗下的太古冷鏈物流7個資產(chǎn)包,進軍冷鏈倉儲物流賽道……一時間,高端倉儲物流行業(yè)成為各路資本競相追逐的“香餑餑”,行業(yè)競爭愈演愈烈。

2018年,南山控股成功吸并深基地B

對于寶灣物流而言,這一年最大的事件莫過于南山控股成功換股吸收合并深基地B。一系列重組動作之后,深基地正式退出歷史舞臺,南山控股登陸A股,成為中國第一家高端倉儲物流行業(yè)A股上市企業(yè),寶灣物流亦并入南山控股。突破了融資瓶頸的寶灣在資本市場上躍躍欲試,以更開放的心態(tài),創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式,豐富融資渠道。2020年12月,“華泰佳越-寶灣物流一期資產(chǎn)支持專項計劃”設(shè)立,寶灣物流發(fā)行類REITs產(chǎn)品,發(fā)行規(guī)模18.5億元。2021年7月,寶灣物流發(fā)行倉儲物流行業(yè)首單永續(xù)中票,發(fā)行規(guī)模7億元。

從2018年到2021年,寶灣物流在發(fā)展的道路上高歌猛進,運營面積由200萬㎡邁入500萬㎡之列。每一個百萬目標(biāo)的達成從用時一年零四個月到不足一年,再到僅僅五個月。奮力奔跑的寶灣物流最終以規(guī)劃、在建和成熟運營園區(qū)總面積近1000萬平方米,一舉奠定了國資第一、行業(yè)前三的江湖地位。

2021年,寶灣物流舉行運營面積達成500萬平米慶典

回顧這一路,從深基地到寶灣,從海洋到內(nèi)陸,從石油后勤服務(wù)到倉儲物流服務(wù),兩個企業(yè)之間的傳承看似偶然,卻蘊含了企業(yè)興衰的奧秘:所有的生意都有生命周期,唯有文化生生不息。深基地留給寶灣物流的財富不是多少資產(chǎn)、資源或客戶,而是一份沉甸甸的文化寶藏。這其中有以客戶為中心的服務(wù)基因,有簡單、務(wù)實、高效、真誠的氣質(zhì)精神,更有致力于區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的美好初衷和心系家國情懷的國企擔(dān)當(dāng)。秉承這種文化,寶灣物流依托完善的倉儲物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)和智慧信息系統(tǒng),從客戶需求出發(fā)成立寶灣供應(yīng)鏈,為客戶提供倉配一體的供應(yīng)鏈服務(wù);心系家國責(zé)任,寶灣物流在2020年武漢疫情時無償貢獻武漢漢南倉,作為中央指導(dǎo)組指定的“進鄂應(yīng)急物資道路運輸中轉(zhuǎn)調(diào)運轉(zhuǎn)站”。

向未來:立志欲堅不欲銳

隨著國內(nèi)外資本涌入,高端倉儲物流不動產(chǎn)行業(yè)迅猛發(fā)展,但資本無序擴張帶來的局部供給嚴(yán)重不平衡、區(qū)域市場激烈內(nèi)卷,倉儲物流基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展需求日益突出。深耕行業(yè)多年,寶灣物流堅持走高質(zhì)量發(fā)展道路,以服務(wù)客戶、促進產(chǎn)業(yè)、保障民生為導(dǎo)向,強化開發(fā)建設(shè)、運營管理核心能力,積極探索智能化、綠色化倉儲物流體系,深化輕重并舉實施路徑。

2021年12月,寶灣物流首個采用LEED認(rèn)證和FM標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計施工的寧波余姚寶馬汽車定制項目竣工驗收。2022年6月,寶灣物流首個綠色倉庫合肥肥東寶灣獲得認(rèn)證,隨后又有青白江東、西安臨潼、廊坊安次、北京天竺、義烏等項目被評為“一級綠色倉庫”;11月,寶灣物流首個智能化管理園區(qū)西安空港寶灣成功試點,園區(qū)智能化逐步推廣至全國項目。同時,寶灣智慧園區(qū)管理BIMS系統(tǒng)升級為園區(qū)IOT智慧物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),實現(xiàn)開發(fā)建設(shè)、園區(qū)運營、設(shè)施設(shè)備、消防安全等園區(qū)全流程管理“一屏掌控”。

2022年8月,寶灣物流擬以天津、廊坊、南京、嘉興四個項目作為底層基礎(chǔ)設(shè)施項目,發(fā)行基礎(chǔ)設(shè)施公募REITs,深入實踐基礎(chǔ)設(shè)施通過直接融資回饋社會的路徑。2023年2月,寶灣聯(lián)合大家投控發(fā)起設(shè)立人民幣物流產(chǎn)業(yè)基金,完成嘉興、南京和昆明三個成熟高標(biāo)物流資產(chǎn)收購,并由寶灣物流負責(zé)基金及資產(chǎn)的運營管理;同年7月,寶灣物流與聯(lián)泰集團簽署項目委托服務(wù)協(xié)議,雙方在項目投資、開發(fā)建設(shè)和招商運營等方面展開深度合作。

2023年,寶灣物流首個光伏項目寧波余姚成功并網(wǎng)

此外,寶灣物流首個分布式屋面光伏項目并網(wǎng)發(fā)電,首份ESG綠色低碳發(fā)展報告正式發(fā)布,而基礎(chǔ)設(shè)施公募REITs的發(fā)行也正在緊鑼密鼓推進……在這一個個寶灣物流大事件的背后,是價值能力的一次次提升,是價值創(chuàng)造的一次次呈現(xiàn),是寶灣物流深耕高端倉儲物流領(lǐng)域二十年的專心與匠心,是寶灣物流始終以推動和引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展為己任的初心與恒心。

未來,寶灣物流將以“1+3+X”戰(zhàn)略為引領(lǐng),以“輕重并舉”為主線,牢牢穩(wěn)固倉儲物流基礎(chǔ)設(shè)施這一主業(yè)基石,持續(xù)鍛造價值發(fā)現(xiàn)、價值提升、價值實現(xiàn)三大核心能力,不斷探索“物流+產(chǎn)業(yè)”、管理輸出、供應(yīng)鏈服務(wù)等多樣化的“X”創(chuàng)新業(yè)態(tài)及延伸業(yè)務(wù)。寶灣物流堅持投資戰(zhàn)略聚焦、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級探索及資管對標(biāo)市場的定力;強化產(chǎn)品技術(shù)、成本管控、工程管理及抗風(fēng)險履約的能力;保持商務(wù)拓展靈活高效、產(chǎn)業(yè)客戶不斷增多、競對研究取長補短及數(shù)據(jù)管理結(jié)果導(dǎo)向的競爭力;夯實數(shù)智化、節(jié)約化、安全化、綠色化運營服務(wù)的軟實力;提升支撐戰(zhàn)略、嚴(yán)控風(fēng)險、精細管控、價值創(chuàng)造財務(wù)管控的效力;實現(xiàn)組織結(jié)構(gòu)更靈活、人才管理更完善、人力資源管理能力持續(xù)提高及更加契合業(yè)務(wù)發(fā)展需要的動力。

寶灣物流總部所在地赤灣夜景

征程萬里風(fēng)正勁,重任千鈞再奮蹄。寶灣物流將以持續(xù)構(gòu)建以倉儲物流為主業(yè)的一流不動產(chǎn)投資運營平臺為使命,為實現(xiàn)寶灣物流基業(yè)長青、中國南山百年宏圖而不懈努力奮斗!